“老钟,你这体格,做件中山装就要五尺半,要是买成衣,一件夹克要五尺。”
“8尺我给我家大娃二娃都办一套新衣服了……”
早两个星期,报纸广播电视都通知了——1964年12月起,布票等工业类票证增发30%~50%,1965年为过渡期,1966年1月起,取消所有工业类票证的发行。
但是票证真的多发了一大把,工人和职工还是感觉很震撼。
1954年国家对棉花实行统购后,开始发行布票,当年定的标准每人每年20尺,1955年短暂地削减到16尺(1954年的20尺导致了某些地区布匹供应紧张),1956年又恢复20尺,一直保持到1964年。
20尺不算少,也不算多。裁缝店做一件中山装5尺到5尺半,做一个双人被套要18尺。
要是结婚,除了被套还得床单吧,还有枕头枕头罩吧,另外买棉胎也是要布票的。
原历史位面,布票初期额度20尺,后来缩减到16尺。1957年布票击穿,国家规定在大城市布票只能五折兑现,2尺布票+1尺布的钱才能买1尺布。
尽管中国工人和职工的工资低至每月不到10美元,但国家仍然供应不起这三四十人民币全部花掉产生的购买力,只能用票证再对工人的消费进行限制和规范,免得这个产品被击穿、那个产品被击穿。
1958年,布票额度改为13尺,然后是8尺,最低点是1962年,每人每年3尺6寸。
3尺6……
那时候单职工、子女多的家庭真的是新三年、旧三年、缝缝补补又三年。
哦,打补丁的布头也要凭布票购买,所以有半尺的、两寸的、一寸的、甚至半寸面额的布票。
……
“艹!我63年64年攒出了一辆自行车的票,这65年的券发下来,又是一辆自行车!”
“小张啊,早就说过你该找那个农村姑娘做对象,买两辆自行车,你一辆,她一辆。”
“也不一定,小张可以一下买两辆,单数日子骑其中一辆,双数的日子骑另一辆。”
“得了得了,别拿我开涮。这样算了,我65年的票攒下来,攒几年买台电视机。”
“你看报纸不仔细吧,66年工业类票证就要取消了,还攒啥啊,你只需要攒钱就得了。”
……
布其实也是轻工业品中的一类,但是布票是单独出来发行和限定额度的,其余的轻工业品凭工业券购买。
其实在一开始,工业券还是细分出很多种类的,有自行车券,有手表券,缝纫机券……自行车券的影响力尤其大,以至于1960年,国家将所有杂类票证统一成工业券时,老百姓还是用“多少张券买一辆自行车”来当工业券的价值标杆。
工业券发行4年之后,终于也要落幕了。
其实轻工业品在1960年以后供应量还是比较充足的,工业券从1960年发行起就不是特别紧俏的票证。自行车是特别抢手,但1960年合并为工业券时,全国的自行车生产已经能满足老百姓的购买力了。
……
“1965年的年度布票增发40%,又逢春节这个购买衣物的高峰,全国布匹和成衣的供应没有问题吧?”唐华问荣益仁。
荣益仁:“每年的春节都是购买衣物的高峰,全国各地的百货、供销系统对这种高峰早有准备。今年增发40%,再算上其他各种因素,就算在最坏情况下,纺织品的供应都能够保证。”
唐华:“多亏了化纤供应量上来了。64年的纺织品销量、布票发行量都是1954年的两倍半,总供需一点问题都没有,甚至还出口了一点。”
荣益仁:“是出口了一点成衣,但进口的棉花更多。以后工资还是会涨的,所以化纤品尤其是混纺品的产量还得继续扩充。”
总理:“工业类票证就这么一网打尽了,一年之后彻底退出历史舞台。现在就看子飞你的了,粮油肉,粮票就算暂时先不动,油票和肉票该提一个退休时间表了。”
邓子飞:“……我能接着说化肥的事吗?”