周璇都觉得唐华有点奇怪:“哎,等火车这半个小时你都傻乐了不止一次了,什么事情这么好笑啊?”
“因为苏联正在发生一件大事情。……好吧其实这并不好笑,但是细节还是蛮有意思的。”唐华说,“这个故事以后慢慢跟你讲,只要记住今天这个日子很重要就行了。”
“1950年那次我来北京,你去火车站接我的时候……”
“50年6月25号,那天我也说了类似的话对吧?”
“对呀,我记得呢。不会是今天哪里又打仗了吧?”
“不不,不是打仗,而且跟我们关系也不大。”
……
北京-天津-南京-上海。在南京火车依旧要走轮渡过长江。
这次去上海,首先是看看列别杰夫。乌克兰和苏联教育部已经给老列发了10年的派遣专家证,他算是可以踏实常住中国了。
然后是上海计算机所,明年要推出的T54计算机还是晶体管计算机,一点儿技术难度都没有,唐华已经把大部分的细节设计交给了王守珏他们鼓捣,而且据说测试的时候性能还不错。
上海芯片厂年初选址,现在大概在挖地皮。在上海周边电子信息工业局还有一大堆的工厂或者工厂联合体。
但这些好像都不是什么新鲜事。新鲜事是牧野茂已经到上海,而且和船舶工业局设计所的小同志们混了半个月了。
到上海一定得先见见这个旧日本时代著名的舰船设计师。作为大和的建造设计师之一、阳炎级驱逐舰的主任设计师,他来中国还真是个意外事件。据大使馆工作人员说,他是仰慕中国在朝鲜战场上打败了美军,而且不是只靠血肉而是在一些技术上也压倒了美国。
……还真是个中二症未愈的家伙。希望他只是崇拜技术,不是崇拜法西斯。崇拜法西斯那可就麻烦了。
这些事情之外,就是已经确定在7月12日由重工业部、船舶工业局、海军一起召开的海军发展与舰船工业体系调整工作会议。
……
列车开进江苏,唐华看见淮河的水量比往年健康了不少,这才想起过去两年这里有一个巨大的工程竣工:苏北灌溉总渠。
西起洪泽湖畔的淮安市,流经淮安、清江浦区、淮安区、阜宁县、射阳县和滨海县,总长168公里,渠底宽60—140米,堤顶宽8米,设计流量700立方米每秒。
刚建国的时候,淮河是没有入海口的。每年的水量都淤在中下游,水灾和土壤盐碱化一直是苏北的大患。
1950年,总理提出根治淮河。主席题词“一定要把淮河修好”。1951年苏北灌溉总渠正式开工,1953年5月竣工。
硬是生生给淮河挖了一条疏导渠,而且是在没有多少工程机械甚至炸药都不太充足的情况下,主要用人力挖出来的。
但唐华又想起,现在的苏北灌溉总渠其实只能算是一期,不是一早就计划好了分期,而是建国初在淮河水文资料不充分的情况下低估了淮河洪水规模,设计最大水通量不够。
1954年淮河特大洪水后发现已建设工程标准偏低,开始琢磨在苏北灌溉总渠基础上再建设入海水道。当时水文调查发现入洪泽湖的洪峰高达10755立方米每秒,而入江只走掉8000~8500立方米每秒,剩下2250立方米每秒是排不掉的。
所以唯一的选择是:苏北灌溉总渠一直挖到海边,生挖出一条河流的入海口。
扩建到可以抵御1954年的洪峰,然后1975年8月又遇上了758特大洪水,继续扩……
一直修修修,到21世纪修成了设计流量7000立方米每秒,三河平行共流,直奔黄海,为了和大运河分隔开来还修了淮安水上立交,倒是诞生了几个特色风景点。
遐想一通之后,回到眼前的1953年6月,唐华必须解决的是:水利部什么时候才能拥有一个基本管用的全国水文数据中心?