塞尔维亚的中央银行是塞尔维亚国民银行。根据塞法律规定,国民银行属于独立的金融机构,对国家议会负责,主要负责货币政策、外汇及储备管理、维护本国市场价格和汇市稳定,对本国银行监管等。
2019年8月27日,塞尔维亚已经走完审批程序,正式成为亚洲基础设施投资银行的第73个非区域成员。
文化艺术
语言
官方语言为塞尔维亚语,英语普及,会讲英语的人数占40%。此外,会讲德语和俄语的人也比较多。
宗教
全国多数居民信奉东正教,少部分人信奉罗马天主教或伊斯兰教,个别人不信教。
习俗
塞尔维亚人热情、豪爽、喜欢交友,在社交场合衣着整齐、得体。在社交场合与客人相见时,要与被介绍过的客人一一握手,并报出自己的姓名。在亲朋好友之间相见时,习惯施拥抱礼,相互亲吻脸颊。
塞尔维亚人喜欢送花,送礼之花有玫瑰、百合等。菊花为“墓地用花”。
塞尔维亚人见面的称谓与问候比较讲究,要在姓氏前冠以先生、夫人、小姐和头衔等尊称。只有在家人之间、亲密朋友之间才称呼其名。
在塞尔维亚约会,一般须事先约定,贸然到访属于不礼貌行为,拜访相互递交名片。到家里拜访,一般习惯送实物礼品或鲜花。重要节日习惯相互送礼,礼品一般为酒类、鲜花及经典套装系列bangongwen具等,递交礼品时,要当面拆掉包装纸,展示并介绍礼品内容。
塞尔维亚人喜欢邀请熟悉的客人或朋友到郊外或旅游胜地进行游览、休闲活动,促进交流,增进相互感情。期间,一定举行宴请,无论在正式的或非正式的宴请上,主人都要盛情邀请客人品尝当地酿造的烈性果酒,并相互祝酒。
塞尔维亚人饮食习惯上以塞尔维亚民族特色的西餐为主,也非常喜欢中餐。
军事体制
塞尔维亚军队是2006年6月塞尔维亚和黑山解体后,在接受原塞黑军队的基础上组建而成的。建军节为4月23日。
总统为武装力量最高统帅,国防部为武装力量军事领导机构。总参谋部为武装力量军事指挥机构。
塞实行合同兵役制和义务兵役制相结合的兵役制度。年满18岁的公民有义务服役,义务兵服役期限为6个月。2010年将取消义务兵役制。合同兵服役期限为3年,期满后视情续签。所有服过兵役的公民被纳入预备役。
塞尔维亚继承塞黑所有“政治遗产”,包括国际权利和义务以及在联合国的席位。但黑山的脱离使塞尔维亚变为一个纯粹的内陆国家,旅游、出口都受到一定影响,对海军的影响尤其“致命”。
在全盛时期,塞黑海军拥有80艘战舰,黑山的独立不会让塞尔维亚的战舰减少太多,但却使后者失去了它所有的海港和海军基地。
黑山政府军事顾问马蒂诺维克将军说,他曾邀请塞尔维亚海军将领们留在黑山,帮助创建一支新舰队,但由于黑山主要计划建立由巡逻舰和教练舰组成的海岸警卫队,海军将领们不感兴趣。黑山打算将境内的海军基地拍卖,开发成旅游景点,而塞尔维亚的海军变“河军”??只能在多瑙河上操练巡逻了。
总参谋长为米兰·莫伊西洛维奇(milanmoJSILoVI?)上将。截至2019年底,塞军队总兵力约2。8万人。2016年国防预算约4。73亿欧元,约占国内生产总值1。4%。
交通
公路
塞尔维亚公路网总里程公里,其中高速公路1155公里。主干线标准公路5525公里,地区间普通公路公里,地方普通公路公里。已投入运行的全封闭高速公路498公里,半封闭高速公路246。5公里。当前,塞尔维亚共有乘用车208万辆,卡车24。1万辆,挂车17万辆,摩托车3。95万辆,巴士辆,工程车辆4585辆。
据塞尔维亚国家统计局发布的最新数据,2019年客运量5604万人次,同比增长0。4%,货运量1585万吨,同比增长21。5%。
铁路
塞尔维亚现有铁路干线总里程3809公里。其中,单轨线铁路3533公里,双轨线铁路276公里。实现电气化铁路1254公里,非电气化铁路2555公里。在建或计划改建的干线铁路约380公里。2019年,塞尔维亚铁路客运量419万人次,较上年下降17。2%,货运量1150万吨,同比下降6。5%。
塞尔维亚铁路运营水平相对较低,配套通讯设备较为落后,时速60公里以下的火车占52。2%,时速61-80公里的火车占17。9%,时速81-100公里的火车占26。7%,时速101-120公里的火车仅占3。2%。据塞尔维亚国家铁路公司估算,塞尔维亚铁路现代化改造需要90亿-100亿欧元,需要耗时10年以上的时间。如果没有外资投入,塞尔维亚政府无力对铁路设施及运输设备进行全面改造和更新。
塞尔维亚尚无运营高速铁路,匈塞铁路是唯一正在建设中的高速铁路,项目全长350公里,其中塞境内184公里。该项目建成后,不仅能完善塞、匈两国交通网络建设,更能向北联通西北欧国家,向南延伸至希腊港口入海,成为贯通中东欧地区的骨干铁路线。
空运
塞尔维亚共有2个机场,分别是贝尔格莱德尼古拉·特斯拉国际机场和尼什机场。贝尔格莱德尼古拉·特斯拉国际机场年客运量约600万人次,货物吞吐量2万余吨,年起降飞机3。4万余架次。
水运
塞尔维亚水路运输较为发达,主要水域包括多瑙河(dunav)、萨瓦河(Sava)、蒂萨河(tisa)、塔米什河(tamis)及德利纳河(drina),可运输水路约1680公里,年运货量约1500万吨(主要是原材料和建材)。塞尔维亚最主要的国际水路运输通道是多瑙河,被称为泛欧7号水运走廊,其在塞尔维亚境内通运里程约400多公里,沿线有5个较大河港。
社会福利